Preço do Etanol Cai em 19 Estados na Semana de 18 de Maio de 2026

Recuo generalizado do combustível em 76% do território nacional sugere alívio pontual na bomba, mas dispersão de R$ 1,79 entre estados indica mercado ainda fragmentado.

O etanol recuou de preço em 19 estados e no Distrito Federal na semana encerrada em 18 de maio de 2026, segundo levantamento da CNN Brasil. São Paulo registrou o menor preço médio estadual, R$ 4,07 por litro, enquanto o Amapá atingiu R$ 5,86 — diferença de R$ 1,79 entre extremos.

O que aconteceu

A Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) coleta semanalmente preços de combustíveis em postos de todo o país. Na semana de referência, o etanol hidratado apresentou queda em 19 unidades federativas mais o DF, alta em 2 estados e estabilidade em outros 4 — configuração que indica movimento de baixa com abrangência incomum, cobrindo aproximadamente 76% das UFs monitoradas.

São Paulo lidera o ranking de preços mais baixos de forma estrutural: o estado concentra cerca de 60% da produção nacional de cana-de-açúcar e etanol, segundo dados da União da Indústria de Cana-de-Açúcar e Bioenergia (UNICA), o que reduz custos logísticos e pressiona a média para baixo. O Amapá, no extremo oposto, não possui produção local relevante e depende de transporte de longa distância.

A leitura quantitativa

A paridade etanol/gasolina é o indicador central para o consumidor: quando o etanol custa menos de 70% do preço da gasolina, o flex abastece com etanol; acima disso, a gasolina passa a ser mais econômica. Com o etanol a R$ 4,07 em São Paulo e a gasolina comum oscilando entre R$ 5,70 e R$ 5,90 na capital paulista (ANP, maio 2026), a razão fica entre 0,69 e 0,71 — zona limítrofe, favorável ao etanol apenas marginalmente no estado produtor.

Fora do Centro-Sul, a equação se inverte com facilidade. A R$ 5,86 no Amapá, o etanol só seria competitivo se a gasolina local superasse R$ 8,37 — patamar improvável no cenário atual. Isso restringe o ganho do recuo de preços a consumidores das regiões produtoras.

Do ponto de vista macroeconômico, o IPCA de abril de 2026 registrou deflação de 0,14% no grupo Transportes (IBGE), e os combustíveis contribuíram negativamente para o índice. Um movimento de queda amplo como o desta semana, se sustentado, tende a ancorar expectativas de inflação de curto prazo — variável que o Banco Central monitora em seu modelo de projeção trimestral.

Comparação histórica

Em maio de 2023, o etanol em São Paulo chegou a R$ 2,99 o litro após a redução temporária de ICMS sobre combustíveis. O patamar atual de R$ 4,07 representa alta real de aproximadamente 36% em dois anos, acima da inflação acumulada pelo IPCA no período (cerca de 9,5%, IBGE). A dispersão regional, contudo, segue padrão histórico: a diferença entre o estado mais barato e o mais caro raramente fica abaixo de R$ 1,50.

O que monitorar

• Paridade etanol/gasolina em São Paulo — queda abaixo de 0,70 consolida vantagem do biocombustível e pode ampliar demanda nas próximas semanas.
• Safra 2025/2026 da cana — UNICA projeta colheita recorde acima de 660 milhões de toneladas; volume maior tende a pressionar preços para baixo no segundo semestre.
• Câmbio USD/BRL — petróleo é cotado em dólar; apreciação do real reduz pressão sobre gasolina e altera a paridade competitiva do etanol.
• Decisão de política monetária do Copom — taxa Selic elevada contrai crédito e consumo de combustíveis; eventual corte aqueceria demanda e poderia reverter a tendência de queda.
• ICMS estadual — mudanças na alíquota ad valorem em estados do Norte e Nordeste são o principal vetor de variação nos preços mais altos do ranking.

Perguntas frequentes

P: Por que o etanol é mais barato em São Paulo do que no resto do Brasil? São Paulo concentra cerca de 60% da produção nacional de etanol (UNICA), eliminando custos de transporte de longa distância. A proximidade entre usinas e postos reduz estruturalmente o preço final ao consumidor.

P: Vale a pena abastecer com etanol agora em 2026? Depende do estado. O modelo de paridade indica que o etanol compensa quando custa menos de 70% do preço da gasolina. Em São Paulo, a razão está na fronteira (≈0,70); na maioria dos estados do Norte, o etanol é menos econômico que a gasolina.

P: A queda do etanol em maio de 2026 vai reduzir a inflação? O impacto é possível, mas limitado. Combustíveis têm peso de aproximadamente 4,5% no IPCA (IBGE). Uma queda sustentada contribui negativamente para o índice, mas o efeito depende da magnitude e da duração do recuo, além do comportamento do câmbio e do petróleo.